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C4毕加索突击家用MPV 东风雪铁龙坚守市场份额种植

发布时间:2020-04-19 13:03:18 阅读: 来源:萤石厂家

C4毕加索突击家用MPV 东风雪铁龙坚守市场份额

日前,东风雪铁龙旗下MPV车型C4毕加索在天猫上市,正式登陆中国市场。该车型先期以进口车形式销售,售价21.68万~26.58万元,竞品锁定大众夏朗、宝马2系等休旅系列车型,预期今年底完成2000~3000辆的销售目标。

在东风雪铁龙遭遇增长挑战的情况下,C4毕加索肩负了品牌与销量的双重任务。 家用MPV市场会成为下一个 蓝海 。 东风雪铁龙总经理陈曦向《每日经济新闻》记者表示。

上半年,汽车市场整体表现不尽如人意,同门企业东风标致销量仅增长11%,都令东风雪铁龙压力陡增。下半年,东风雪铁龙将有4款新车上市,借助科技创新体验营第二季和品牌嘉年华第二季等营销活动,东风雪铁龙希望实现逆势。

下半年刚刚开始,东风雪铁龙即从MPV市场开始发力。陈曦称,在当下市场环境中,零售数量更能体现市场情况,市场份额是最重要的判断标准。东风雪铁龙上半年坚守了2%的份额,下半年有望进一步提升。

家用MPV市场潜力巨大

尽管属于传统意义上并不走量的进口车,东风雪铁龙仍然给予C4毕加索前所未有的重视。

目前,SUV市场竞争非常激烈,已成为 红海 ;MPV市场尚未开始爆发。 陈曦向《每日经济新闻》记者强调,特别是家用MPV这一细分领域。

中国汽车工业协会的统计显示,今年上半年国内SUV销量共计266.12万辆,同比增长45.94%;MPV销量101.63万辆,同比增长15.26%。对比来看,体量相对小的MPV市场增幅远低于SUV。

在MPV销量前十中,自主品牌占据7席。其中,五菱宏光一款车型在MPV整体销量中的占比接近30%。目前,MPV车型的主销市场集中在三线以下城市,以商用为主,兼顾家用。

上述数据表明,MPV市场有巨大增长潜力。 MPV车型在城市家庭的需求还未被开发。 一位中国汽车流通协会的分析人士告诉记者。

乘联会秘书长崔东树向记者表示,未来,MPV车型的市场占比或将接近20%,提升空间明显,其中最值得关注的就是家用MPV这一 蓝海 。

相对于商务MPV,家用MPV市场的增长一直较为缓慢,产品乏善可陈。由于我国目前多数MPV产品仍以中低端车型为主,与产品力日益强大的轿车、 SUV相比,MPV在消费者的购车选择中竞争力明显不足。 崔东树表示,而一些高端MPV产品价格相对偏高,也难以契合家庭用户的经济实用性需求。

东风雪铁龙正是瞄准了这一细分市场潜力,将新款C4毕加索导入中国市场。陈曦向《每日经济新闻》记者介绍,此次C4毕加索上市车型包括7座和5座两 款,满足 4 2 1 的城市用户需求的同时,也向年轻消费者提供5座选择。 C4毕加索在这一细分市场还没有明确的竞品车型。 陈曦表示,夏朗、奥德赛 等车型更偏重商用,风格比较硬朗,而作为强调 颜值 的法系车,C4毕加索更适合家用。

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标签:C4毕加索 MPV 东风雪铁龙

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