为船板价格走势把把脉

为船板价格走势“把把脉”

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2012年，船用钢板（以下简称船板）价格有起有伏，年初震荡上涨，到4月底达到峰值后掉头向下，9月中旬出现最低点后又开始震荡上行。目前，船板价格仍处于上涨通道，业界人士认为，这一趋势可能还会持续一段时间。

2012年：受制供需，价格波动大

2012年船板价格起伏较明显，10毫米船板（CCSB）年初的价格为4692元/吨，4月底的价格为4810元/吨，到9月中旬跌至4085元/吨，在年底又回升至4274元/吨。尽管有涨有跌，但年底的船板价格比年初的价格仍然要低418元/吨，降幅为8.9%。因此，从整体来看，2012年10毫米船板价格处于下降态势。20毫米船板（CCSB）价格与10毫米船板的走势相似。

从需求方面看，2012年造船产量的下跌直接导致船板需求量下降，因此全年船板价格整体上跌多涨少。从供应方面看，由于年初价格有所上涨，部分我国仍处于工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化深入发展阶段钢技术气力也在不断进步铁企业释放了一些中厚板产能，导致市场供大于求的问题比较突出，而在4月中下旬到9月中旬的价格下行周期，钢铁企业加大了中厚板的减产力度，在一定程度上平衡了供需关系，支撑了其后期价格的上涨。

2013年：价格高峰或在四五月出现

从近期钢铁企业的动向看，纷纷调高出厂价是主基调。以生产船板的几个大型钢铁企业为例，在2012年12月份的价格基础上，宝钢集团将2013年1月份的宽厚板出厂价上调了50元/吨；鞍钢集团的热轧 因此板卷普碳产品出厂价格上涨了180元/吨，冷轧板卷出厂价格上涨60元/吨，中厚板出厂价格上涨80元/吨；河北钢铁集团将热轧板卷价格上调了80元/吨，冷轧板卷价格上调了80元/吨，中厚板价格未作调整；韶钢集团普板、低合金板、优碳板、品种板的出厂价上涨了50元/吨，船板价格则保持不变。

尽管出厂价和实际成交价可能有较大差别，但这反映出钢铁企业提升价格的信心，也在一定程度上预示着钢材价格的走势。事实上，从2012年9月至今，船板价格一直呈现震荡上涨的特点。专家分析，此轮上涨主要受三方面因素影响：一是钢铁企业减产力度较大，二是铁矿石等原材料价格持续上涨，三是宏观经济形势向好，使得整个钢材市场信心得到提振。

由于这几方面因素都将给钢材价格形成一定支撑，因此价格震荡向上的态势还会持续一段时间，到今年四五月份或将出现新的价格高峰。（冷翠华）

控制好采购“节奏”

□ 程璐

船板市场的每一个动向都牵动着船企的神经。目前，造船市场持续低迷，各船企都在想方设法降本增效，船板价格走高无疑让船企“雪上加霜”。

目前，不少船企存在资金链紧张的问题，因此养成“按需采购”的节约习惯，有的船企临近使用时才到钢厂下急单，有的则通过现货市场进行采购。应该说，这种采购模式有利于船企控制生产成本，但在船板价格上涨时，这种“应急采购”很可能会“越买越贵”。

因此，面对频频上涨的船板价格，船企应当根据生产节奏合理安排，控制好采购周期，尽量避免“应急采购”。对于用量较多且较为稳定的钢材，船企还应从“双赢”的角度，与钢企开展战略合作，签订长期供货合同，以规避价格波动带来的风险。