瞧一瞧：5月同比大增95.3%！蔚来累计交付新车超10万辆

继小鹏汽车以后，造车新权势3强之1的蔚来也公布了最新销量表现。

6月1日，蔚来汽车宣布5月共交付整车6711台，同比大增95.3%，其中包括1412台ES8，交付3017台ES6，和2282台EC6。

截止至5月底，蔚来累计完成交付109514辆，同时也是首家交付量超10万的自主造车新权势品牌。

蔚来汽车表示，5月份，由于半导体供应的波动和某些物流调剂，交付连续几天收到不利影响。

另外根据目前的生产和交付计划，蔚来将能够加快6月份的家里遇到强拆该去哪里投诉
交付，以弥补5月份的延迟。蔚来保持并重申2021款第2季强拆砖厂赔偿标准
度2.1⑵.2万台汽车的交付指点。

根据蔚来汽车公布的1季度财报，其1季度营收79.8亿元，同比增长481.8%，环比增长20.2%；整车销售毛利率21.2%，综合毛利率19.5%拆迁分款是按人头分还是按户头分
；现金储备475.5亿元；经营性亏损2.96亿元，同比降落81.2%，环比降落68.2%。

2021年第1季度净亏损为4.510亿元人民币，同比降落73.3%，环比降落67.5%。总的来讲，发展趋势不断向好。

近日，在第4届全国青年企业家峰会上，蔚来汽车开创人、董事长、CEO李斌流露，在过去将近3年的时间里，蔚来已交付了102803台车，平均售价是43.47万人民币。比宝马、奥迪的平均售价都高，比特斯拉中国的平均售价贵10几万，已初步建立起了1个高端品牌。

李斌指出。蔚来平均用户年龄是37.2岁，80后用户占75%。自己这代人很多对国外品牌是仰视的，但85后、90后是平视，00后更愿意买中国品牌。

新生代用户对国外品牌的仰视感正在消失，李宁、安踏、蔚来汽车、小鹏汽车这些国内品牌的突起也侧面说明了这个观点。

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（董云龙）

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