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胶济客运线胶州北站开工明年5月前启用我的钢铁_[新闻new]

发布时间:2021-09-14 09:13:14 阅读: 来源:萤石厂家

胶济客运线胶州北站开工 明年5月前启用_我的钢铁

记者今天从胶州市有关部门获悉,总投资1.2亿元、占地84亩的胶济客运专线胶州北站日前开工建设。胶州北站是胶济客运专线在青岛地区除青岛站外的唯一站点,2008年5月前完工后,该站将服务胶州、胶南、黄岛等地的400万人口。

胶州北站位于马店镇白家屯村,设有到发线4条,500米长的侧式站台两座,站内将设客运服务信息系统,具有列车到发通告、客运广播、旅客引导显示、时钟、客票预订及发售等现代化功能。

目前车站涉及区域的征地拆迁工程已经完成,信号楼的主体工程、站台周边的挡土墙的修建工作也已基本完工,铁路部门日前正在进行面积2000多平方米的站房设计工作。

由于胶济客运专线采取了“截弯取直”的策略,胶济客运专线不再经由目前的胶州火车站,改穿越马店等镇而行,现在的胶州火车站所在的老线将成为货运线。届时包括动车组在内,绝大部分客运列车将在胶州北站所在的客运专线上运行。目前经由蓝村到高密(穿越马店等镇胶州境内长22公里)的客运专线已经建成,而胶州北站修建期间,胶州火车站仍然正常运行。

胶济铁路客运专线总投资95.8亿元,东起青岛,西到济南东,设计时速200至250公里,其中新建客线173公里,新建的车站只有青州北站和胶州北站两个。目前已基本完成征地拆迁,进入全面开工阶段。预计12月31日前章丘至高密段将具备开通条件。

目前的胶州火车站年客流量为150万人次。2008年5月前胶州北站投入使用后,不仅将承载原胶州火车站转移的全部客流量,服务区域还将扩展到胶南、黄岛、城阳、平度、即墨,服务人口达到400万人。根据铁路部门预测,2015年胶州北站客流量将达每年200~300万人次,最高日聚集人数可达4000人以上。(半岛都市报)

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